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澳门mg娱乐官网 - 这款国有大厂的自主SUV,4月仅卖出500多台,现在却要涨价

时间:2020-01-11 15:28:25 点击:3542次

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一般来说,随着一款车型生命周期的拉长,面临的销售压力越来越大,官方所做的优惠促销降价就越来越多。所以往往听到车型降价,没听过涨价的,除非跟新换代。

但近日有一款国产车却显得底气十足,北汽宣布旗下suv威旺s50四款车型涨价1万元。值得一提的是,此次涨价的四款车型在5月份就刚刚官降了1万元。

如果说车型降价是为了搞促销,那威旺s50官涨1万是为什么?难道是车型大卖?

为此我们查阅了一下北汽威旺s50的销量情况。去年5月份,威旺s50甫一上市就获得4千台的可喜成绩,北汽常务副总裁在一次活动上豪言威旺s50上市首月订单破万台,已迈进“万台俱乐部”。

打脸的是,威旺s50去年全年也仅售出2万多台,平均每月销售3000多台。今年以来销量更是严重下滑,每月销量不过1000台上下,4月份销量更是跌到谷底的500余辆。

如此惨淡的销量,看来北汽威旺s50旗下4款车型涨价,也许只是刷刷存在感罢了。当然也不排除跟电商搞促销的套路一样,表面上的官方售价高了,就显得经销商给的优惠幅度更大、更诱人。

其实与其涨涨降降耍营销手段,还不如实实在在地研发汽车,真真诚诚地提高产品力。

反观北汽威旺s50,作为北汽威旺的首款a级suv,宣称拥有1.5t+6mt黄金动力组合和多连杆独立悬挂系统三大竞争法宝。然而这所谓“法宝”,在自主品牌suv上也只算标配。

北汽威旺s50在研发上也不太长心,其生产平台基于北汽绅宝x65。沿用绅宝x65的平台技术无可厚非,但拜托不要几乎整车沿用吧?威旺s50与绅宝x65无论从外观到内饰都极为相似,各项参数数据也基本一致,单纯的“挂羊头卖狗肉”,壳也不换,换个车标罢了。

让人摸不着头脑的是,作为威旺s50的“真身”,绅宝x65本就很一般。在各大汽车论坛中,针对绅宝x65的投诉吐槽有很多,发动机漏机油、加速无力、做工粗糙、油耗偏高等问题不绝于耳,一定程度上导致了销量的惨淡,车型陷入停产边缘。但这样一款失败的车型,换个车标、换个发动机、改点参数、改个车名继续推,这真的好吗?换个宝马车标有可能大卖,换个威旺车标,想啥呢?

也许威旺s50改头换面后,质量没有绅宝x65那么不堪。但是面对哈弗h6、长安cs75、宝骏560等竞争对手,产品力和知名度还是有一定的差距,何况销量就摆在那里。原本官降1万元算是比较理性的了,如今涨回1万,试问8-12万的定价区间,消费者会选谁?

纵观成功的车企,在玩涨价、降价、加价套路的同时,自身实力的强大是首当其冲的。打铁还需自身硬,还是希望北汽能拿出一个国有大厂的气度,多向吉利、奇瑞等车企学习,不玩虚的,也不要靠卖合资品牌赚的钱往自主车型上贴了。

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(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)