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打造南向开放门户 叩开新天地——自贡市口岸物流发展综述

时间:2019-12-02 12:15:25 点击:1892次

原创标题:开创自贡南南门户,开拓新局面——珠海口岸物流发展综述

新中国成立70年来,自贡敞开大门,踏上了跨越国界的征程,使得自贡这个名字在世界舞台上越来越响亮。

新中国成立初期相对封闭,自贡随着改革开放的步伐不断谱写进步的篇章,成为80年代对外开放的试点城市。党的十八大以来,自贡准确把握时代脉搏,虚心投身发展潮流,依托区位、交通、资源、环境和产业优势,大力推进西南陆港建设。港口物流被推向了一个越来越高的层次。

如今,自贡正以建设1000亿级陆港、融入西部新的海陆通道、建设四川省南部重要门户城市为目标,引领对外开放,汇聚开拓力量,运用精准战略,大力推进港口物流。

站在四川南门

西南(自贡)陆港开启春风之门

今年5月1日凌晨1点,来自广西防城港市的货运列车装载了56个集装箱集装箱,总共装载了1400吨从巴西进口的大豆,进入西南(自贡)国际鲁岗树坪综合物流园区。6月11日,西南(自贡)陆港植物油加工项目成功点火。这个年产20万吨食用油、80万吨豆粕、产值50亿元的油脂加工基地开始了第一步生产。

大豆的这一“旅程”意味着从四川到南方最便捷的出海路线是畅通无阻的。这也标志着自贡-北部湾铁路-海上多式联运列车的正式运行,为自贡建设西南(自贡)陆港和南方重要门户城市开了一个良好的开端。至此,自贡站在对外开放的最前沿,实现了由内陆向港口、腹地向高原的转变。

道路是人创造的,机会是人创造的。自贡的机遇在于打破“盆地意识”,以全球思维和视野寻找内陆地区对外开放的新途径。西南(自贡)陆港作为四川对外开放战略和促进高质量发展的重点工程,一直备受关注。

2012年9月26日,四川省政府与广西壮族自治区政府关于“加快西南出海通道建设”和共同建设北部湾川桂沿海工业园区“广西北部湾国际港集团西南(自贡)无水港项目”的协议签字仪式在成都举行。该项目定位于拓宽四川北部湾经济区与东盟自由贸易区的合作渠道,为发展外向型经济和促进开放合作搭建新平台。此次签约对自贡的工业发展具有重要意义。从那以后,自贡大力推动内陆城市向对外开放迈出了一大步,至今已有七年了。

2018年7月,省委关于全面推进优质发展的决定明确指出:“支持西南无水港(自贡)建设,支持自贡建设保税物流中心(乙类)和综合保税区。”同月,广西壮族自治区自贡市和防城港市被确定为友好城市。两市在产业合作、经贸交流、园区互动、人文交流等领域不断深化合作。同时,自贡成功举办了“自贡-北部湾铁路-海洋多式联运列车开通暨北港石油项目启动仪式”和“中国(四川)南南开放物流大会暨西南(自贡)无水港投资促进会”。

大力推进西南陆港建设,重点建设川南重要港口,布局建设“一港三中心”(无水港、自贡铁路南线集装箱物流中心、自贡川化公路港口城市物流中心、川南背负式运输枢纽中心),加快形成制造业加工、综合贸易、电子商务、总部配送、离岸服务等综合功能市委书记李刚在十二届七中全会上对西南(自贡)陆港建设提出了新要求,并将其列为自贡2019年应重点关注的四大问题之一。今年7月8日,市政府第61次常务会议审议了《关于加快西南(自贡)陆港发展的意见》。市委副书记、市长贺树平要求自贡市各级各部门加强统筹协调,密切合作,共同推进西南(自贡)陆港加快发展。

随着南水北调主航道的开通,更多的“自贡制造”和“四川制造”通过铁路-海洋多式联运列车运输到北部湾,然后通过海运物流渠道出口到东南亚、印度洋沿海国家、中东国家、美洲、欧洲等世界各地。不久前,自贡被成功批准为全省第一批合作改革试验区。实施范围覆盖西南(自贡)陆港和自贡高新技术产业开发区,总面积101.18平方公里。

下一步,西南(自贡)陆港将重点建设国际物流体系,建设国际贸易网络,促进产能国际合作,促进国际文化交流,积极发展港口贸易和加工,建设四川开放港口和连接北部湾和太平洋的大宗商品贸易。

自贡站在向南方开放的位置上,正在尽一切努力建设四川向南方开放的重要门户城市。

车轮向前滚动。

构建新的物流渠道为发展铺路

近年来,自贡加大了推进重大交通项目突破的力度,加快了互联交通网络的完善。

协调跨地区货物供应,优化多式联运组织,发展国内外多式联运产品市港口物流办公室主任赖池源表示,自贡市大力推进内昆铁路、川南城际铁路、荣昆高速铁路和雅梅乐子铁路建设,形成“三纵一横”铁路网,全面开放“四向六通道”。

同时,优先升级自贡至泸州港高速公路、自贡北环高速公路和g247、g348线。自贡主城区容县和抚顺县的国道段将竣工。s210、s213、s309、s427线升级,形成“三纵两横”的国家级和省级公路网。此外,自贡市依靠长江航道和长江沿线的高速铁路高效连接长江三角洲地区,延伸至北京、天津、香港、澳门和台湾、日本和韩国。建设自贡至泸州港大江路,推进沱江航道升级改造,畅通自贡至上海经泸州东航道物流通道。推进冯明总机场扩建和招标,与顺丰集团合作取得实质性突破,重点发展无人机物流和通航物流,无人机货运航线试运行取得实效,为建设航空货运中心和未来物流高地夯实基础。

目前,自贡市已基本形成123天的快速物流圈,即1天在市内,2天在周边城市,3天在全国各大省市赖池源告诉记者,自贡正在向快速发展的网络、完善的主干网和广泛的基础网络迈进。一条新的全方位物流渠道将为自贡的优质经济发展保驾护航。

为发展注入新的动能

招商引资积聚力量加快运行

今年以来,自贡港物流系统继续坚持“招商引资第一要务”,充分利用优势发展,突出南港重点区域,实施精准对接,切实有效开展一系列重大活动。

在加强集散系统建设方面,自贡市充分发挥了西南(自贡)陆港铁路入港优势,加强了与成都国际列车的高效衔接。我们将继续推进西南(自贡)陆港与北部湾经济区、粤港澳和海湾地区的对接。研究背驮式运输产品的开发和应用,推进铁路-海洋多式联运常态化,积极推进沱江干线多式联运和江海多式联运发展,加强泸州港和宜宾港对接合作。同时,招商引资成效不断提高。市港口物流办带领团队10余次赴Xi安、深圳、防城港等地,走访60家企业,接待43家企业入驻我市,委托招商,加强与川粤物流行业协会的合作,与四川省现代物流发展促进会签订合作协议,实现准确招商。

在吸引外资的强力推动下,自贡港口物流业犹如一块充满魔力的磁石,吸引着源源不断的“源头活水”。今年,自贡市为2019年广州西南(自贡)无水港“西部海陆新通道”举行了招商会和项目签约仪式。会上签署了14个项目,计划投资171.56亿元。

同时,市港口物流办公室积极协调推动自贡市与方城港、钦州市、昭通市、六盘水市等市政府签订合作协议,开辟新的国际贸易海陆通道。现在双方已达成合作共识,积极协调长江干港控股有限公司和成都国际铁路港口投资公司签署“蓉欧+”东盟国际列车框架合作协议,建设青白江离岸物流服务中心,并同意双方设立离岸服务中心。推动自贡港投资,自贡中农联盟和广西防城港新迪公司联合建设自贡东盟冷链配送中心,广西敖华进出口公司在自贡建设直接牛肉进口中心。自贡东方物流由泸州、宜宾、内江三地物流主管部门负责,被确认为川南现代物流业联盟的发起方。现已获得上级主管协会批准,筹建任务已圆满完成。

各个项目都取得了稳步进展。

物流产业链的高质量发展

物流促进工业,工业促进城市。近年来,按照市委“三个加快”的发展方向,“六个行动”战略部署深化,“一港三中心”支撑的区域现代物流枢纽平台建设。自贡物流业重点项目、配套项目和配套项目稳步推进。

今年9月1日,国家发展改革委、自然资源部、交通部、国家铁路局和中国铁路集团有限公司联合发布文件,自贡大山铺铁路物流园区铁路专用线项目成功纳入2019-2020年国家重点项目。

自贡市南铁路物流园区集装箱物流中心、大山铺铁路物流园区专线、自贡川化公路港城市物流中心、西南农业(国际)物流港、中通快递(川南)智能科技电子商务快递产业园、自贡综合保税区基础设施及配套功能、顺丰大型物流无人机川南运营基地项目、抚顺百汇通西农产品港、保税物流中心(乙类)项目、临港商务总部经济中心等发生小变化。浓缩了时代的变化。每一个辉煌的时刻都记录着这个城市的发展。

“自贡将建设1000亿级陆港,成为四川省南部重要的门户城市。我们不再谈论物流,而是谈论工业。”赖池源告诉记者,自贡不断推进物流平台工程建设的根本是促进与现代物流业相关的产业链的形成,促进物流业与农业、制造业、航空燃气轮机业、节能环保设备制造业和新材料产业的协调发展,充分发挥供应链的整合能力,提高生产和流通资源的配置效率。春风融化了雨水,大步向前。自贡正以开放的态度与世界携手,将开放的大门扩大到更广的范围、更广的领域、更新的方法和更深的层次。

努力展示新成就

上一层楼促进港口物流发展

据统计,2018年自贡社会物流总收入为110.33亿元,物流业增加值为58.07亿元,物流业增加值占第三产业增加值的9.65%,社会物流总成本为226.19亿元,社会物流总成本为2491.23亿元,货运量为6052.96万吨。全市物流企业288家,甲级物流企业7家。从成本结构、行业人才结构、仓储用地、多式联运系统等资源配置、行业物流供应链服务、物流企业运营效率等方面来看,全市物流业正处于逐步合理化的发展阶段。

现在,自贡站在新中国成立70周年的新起点上,将继续建设通往南方的重要门户、新的国际陆路和海路的重要节点以及1000亿级陆港。建设工业基地、交通枢纽和商贸流通物流集聚区;促进物流集聚区等产业发展,促进物流集聚区与城市化良性互动。据了解,自贡市物流发展的短期目标是:到2021年,全市物流现代化、专业化、国际化和社会化水平将显著提高;物流新技术、新设备、新模式和新概念将得到广泛推广和应用;物流效率将不断提高;社会物流网络服务体系将进一步完善;川南作为区域物流枢纽的地位将更加突出。谈到下一步,赖池源表示,自贡将弥补港口短缺,提供真正的产业支持,共同推进自由贸易合作改革先导区建设。同时,坚持创新驱动,推进转型升级,巩固基础工作,完善行业管理,不断提高干部和物流从业人员的专业素质和业务技能。

大潮汹涌向前。自贡深入融入全省“一分五区合作”新格局,推进“四向拓展、全球开放”新趋势。自贡积极融入“一带一路”建设。自贡站在南方,开启融合元素。自贡全力推进西南(自贡)陆港和西部新海陆走廊建设。自贡被列入全省首批自由贸易试验区,提前配合改革,创建国家综合保税区,推动内陆城市跨越开放前沿。

自贡,生于南方,风景无限。(欧洲、亚洲和非洲)

(编辑:高红霞、罗宇)

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